喷涂职业VOCs有机废气处理和改造

喷涂职业VOCs有机废气处理和改造

 

中心提示：VOCs有机废气是多种化合物的总称。要做到科学管理、有的放矢，***先要清晰VOCs的定义。《上海市轿车制作业(涂装)***气污染物排放规范》中规则，VOCs是参加***气光化学反应的有机化合物，或许根据规则的办法丈量或核算确定的有机化合物。

 

复合型***气污染问题成为越来越多城市的困扰的环境问题。以上海为例，上海在冬季和早春以PM2.5为***要污染物，而在夏日，随着气温的上升，臭氧(O3)往往会容易超支。复合型污染的罪魁之一VOCs(挥发性有机物)。

 

轿车职业是上海市VOCs污染的重要来源，2013年上海市轿车产量达到了149.33万辆，整车制作产量占全***10%;其中乘用车占90%以上，其余为客车。轿车生产过程中所运用的涂装和清洗剂，发生很多VOCs排放。在《上海市清洁空气行动计划(2013-2017)》，工业挥发性有机物管理就被列为工业污染防治的重点之一，并提出到2017年现役工业源挥发性有机物在2012年基础上减排30%以上的方针。

 

为了达到这一方针，上海市进一步发布了《关于展开本市挥发性有机物VOCs排放重点企业污染防治作业的通知》、《上海市工业VOCs管理和减排计划》等文件，并正式启动了VOCs排污收费试点。针对轿车职业涂装，上海市发布了地方规范《上海市轿车制作业(涂装)***气污染物排放规范》,以在新的环保形势下倒逼轿车产业晋级。经过几年的管理和改造，已有部分轿车企业在控制涂装环节的VOCs上取得了发展。

 

喷涂职业VOCs有机废气处理和改造

 

清晰管控规模

 

VOCs有机废气是多种化合物的总称。要做到科学管理、有的放矢，***先要清晰VOCs的定义。《上海市轿车制作业(涂装)***气污染物排放规范》中规则，VOCs是参加***气光化学反应的有机化合物，或许根据规则的办法丈量或核算确定的有机化合物。规范一起清晰了丈量办法和核算规模。上海市不仅对VOCs浓度有要求，也对不同高度的污染源的排放速率作出了规则。从质料的角度，包括涂猜中VOCs含量和单位涂装面积VOCs含量限值。

 

经过多方的测验和经历总结，上海市发现，以非甲烷总烃表征污染源中的VOCs是现有技能条件下可操作性较***的办法。监测目标包含了非甲烷总烃作综合性目标和苯系物作单项目标，并建立污染源苯系物附录的办法，进行系统管理。

 

不同污染源差异化监测

 

VOCs排放控制的前提，就是要对VOCs排放量进行有用监测。轿车涂装一起存在有组织排放和无组织排放，监测难度较***。除了对质猜中的VOCs含量，上海市一起对企业烘房、喷房排气筒废气中的VOCs含量及厂界空气中的VOCs含量进行监测。

 

关于排气筒废气中VOCs的监测，上海的经历的是建议是运用基于FID原理的非甲烷总烃在线监测方法更能够反映实践的排放情况。

 

以合格为方针进行改造

 

设定规范和监测的***方针是削减企业VOCs减排，达到***家和城市设定的规范。关于轿车喷涂职业来说，一方面，要从污染源上削减***气污染物，引导其运用环保型涂料如水性涂料、粉末涂料和高固体成分涂料等，并且改善涂装工艺。另一方面，要从终端上削减污染，鼓舞其改善现有***气污染物处理技能。

 

以某乘用车制作企业为例，其喷房、烘房的二甲苯、苯系物和非甲烷总烃都存在不同程度的超支，单位涂装面积VOCs排放量在30~80g/m2之间(规范为35g/m2)。经过“水性色漆+“3C1B”工艺+喷房废气焚烧”三项包含了源头、生产及结尾环节的改造，完成了VOCs的合格。而单台改造成本仅17.84元。